Γνώση ανεφοδιασμού κινητήρων συνεχούς ρεύματος

Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική χρήση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, το βήμα του ανεφοδιασμού είναι απαραίτητο. Στη συνέχεια, υπάρχουν πολλές πτυχές που πρέπει να κατανοηθούν και να κατακτηθούν όταν ανεφοδιάζουμε. Για να αξιοποιήσετε καλύτερα τη μηχανή, επιτρέψτε μου να σας συστήσω στη γνώση του ανεφοδιασμού.

1, η μέθοδος ανεφοδιασμού καυσίμων

Υπάρχουν συνήθως δύο τρόποι για να εξασφαλιστεί ο αριθμός του ανεφοδιασμού του κινητήρα. Μόνο μια απλή και βολική μέθοδος εισάγεται. Ο εξοπλισμός τοποθετείται οριζόντια και το σώμα του τυμπάνου περιστρέφεται έτσι ώστε η θυρίδα εκροής λαδιού στο κάλυμμα άκρου να βρίσκεται σε ύψος 1/3 της διαμέτρου του τυμπάνου. Γεμίστε το λάδι μέχρι να ξεχειλίσει η αποστράγγιση λαδιού. Αυτή τη στιγμή, η στάθμη του υγρού στο τύμπανο πρέπει να είναι 1/3 της διαμέτρου του τυμπάνου.

2, ανεφοδιασμός κινητήρα συνεχούς ρεύματος

Το ποσό ανεφοδιασμού αυτού του μηχανήματος καθορίζεται σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες. Συμπεραίνεται ότι η ποσότητα του ψυκτικού ελαίου είναι ίση με το 1/3 της διαμέτρου του τυμπάνου, έτσι ώστε η ποσότητα του ψυκτικού ελαίου να ισούται με το 1/3 της διαμέτρου του τυμπάνου. Η ποσότητα λαδιού ικανοποιεί βασικά την ψύξη του κινητήρα μοτέρ συνεχούς ρεύματος. Γενικά, ο κινητήρας έχει όγκο 1 / 4-1 / 5 βυθισμένο στο λάδι. Το κάτω άκρο του γραναζιού μετάδοσης μπορεί να βρίσκεται στο λάδι. Αφού περιστρέφεται το τύμπανο, μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες ψύξης και λίπανσης.

Μέσα από την παραπάνω εισαγωγή, μπορούμε να καταλάβουμε σαφώς τη μέθοδο ανεφοδιασμού του κινητήρα συνεχούς ρεύματος και την ποσότητα καυσίμου. Ελπίζω ότι μπορείτε να ελέγξετε το περιεχόμενο αυτού του άρθρου στη μελλοντική λειτουργία, να χρησιμοποιήσετε καλύτερα τον μηχάνημα, να βελτιώσετε την αποδοτικότητα του μηχανήματος και να μας βελτιώσετε. Πηγαίνω στη δουλειά.