sales@chihaimotor.cn
8614775544575
grΓλώσσα
CHIHAI: Ο επαγγελματίας σας κατασκευαστής κινητήρων DC χωρίς ψήκτρες!

Ευρύ προϊόν

Η Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., που ιδρύθηκε το 2002, είναι αεπαγγελματίας κατασκευαστής μικροκινητήρων συνεχούς ρεύματος και κινητήρων μείωσης συνεχούς ρεύματος. Η επιχείρησή μας ξεκίνησε με μικροκινητήρα και στη συνέχεια ανέπτυξε αρκετές σειρές κινητήρων επιβράδυνσης DC.

Επαγγελματική ομάδα

Τα μέλη της ομάδας μας έχουν πολυετή εμπειρία και είναι ειδικοί στους αντίστοιχους τομείς τους. Έχουμε περισσότερους από 210 ειδικευμένους υπαλλήλους και 26 τεχνικούς μηχανικούς.

24ωρη Ηλεκτρονική Υπηρεσία

Οι ανάγκες των πελατών μας είναι πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα. Ακούμε προσεκτικά τις ανησυχίες τους και εργαζόμαστε συλλογικά για να βρούμε λύσεις.

Ανταγωνιστική τιμή

Προσφέρουμε ανταγωνιστικές τιμές σε όλα τα προϊόντα μας και συνεργαζόμαστε με τους πελάτες μας για να δημιουργήσουμε έναν προϋπολογισμό που να καλύπτει τις ανάγκες τους.

Σπίτι 123456 Η τελευταία σελίδα

Σκοπός Αλυσιδωτών Γραναζιών

 

 

Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, γνωστός και ως μικρός κινητήρας συνεχούς ρεύματος, είναι ένας μικρός, ηλεκτρικός κινητήρας που χρησιμοποιεί συνεχές ρεύμα (DC) για την παραγωγή μηχανικής δύναμης. Αυτοί οι κινητήρες είναι συμπαγείς και βρίσκουν εφαρμογές σε ένα ευρύ φάσμα συσκευών και συστημάτων.

Χαρακτηριστικά του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες

 

CHF-480WA HIGH Torque Motor

Αποδοτικότητα

Καθώς αυτοί οι κινητήρες μπορούν να ελέγχουν συνεχώς στη μέγιστη περιστροφική δύναμη (ροπή). Οι βουρτσισμένοι κινητήρες, αντίθετα, φτάνουν τη μέγιστη ροπή μόνο σε ορισμένα σημεία της περιστροφής. Για να παρέχει ένας βουρτσισμένος κινητήρας την ίδια ροπή με ένα μοντέλο χωρίς ψήκτρες, θα πρέπει να χρησιμοποιεί μεγαλύτερους μαγνήτες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ακόμη και οι μικροί κινητήρες BLDC μπορούν να προσφέρουν σημαντική ισχύ.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Χαλιναγώγηση

Οι κινητήρες BLDC μπορούν να ελεγχθούν, χρησιμοποιώντας μηχανισμούς ανάδρασης, για να παρέχουν με ακρίβεια την επιθυμητή ροπή και ταχύτητα περιστροφής. Ο έλεγχος ακριβείας, με τη σειρά του, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και την παραγωγή θερμότητας και —σε περιπτώσεις όπου οι κινητήρες τροφοδοτούνται από μπαταρίες— επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Υψηλή αντοχή και χαμηλό ηλεκτρικό θόρυβο

Οι κινητήρες BLDC δεν διαθέτουν βούρτσες. Με τους βουρτσισμένους κινητήρες, οι βούρτσες και ο μεταγωγέας φθείρονται ως αποτέλεσμα της συνεχούς κίνησης επαφής και παράγουν επίσης σπινθήρες όπου γίνεται η επαφή. Ο ηλεκτρικός θόρυβος, ειδικότερα, είναι το αποτέλεσμα των ισχυρών σπινθήρων που τείνουν να εμφανίζονται στις περιοχές όπου οι βούρτσες περνούν πάνω από τα κενά του μεταγωγέα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κινητήρες BLDC συχνά θεωρούνται προτιμότεροι σε εφαρμογές όπου είναι σημαντικό να αποφεύγεται ο ηλεκτρικός θόρυβος.

Τύποι κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες

Υπάρχουν δύο βασικά στυλ του κινητήρα BLDC: inrunner και outrunner.

GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Inrunner BLDC

Τακτοποιούν ηλεκτρομαγνήτες μέσα σε ένα σταθερό εξωτερικό περίβλημα, ενώ μόνιμοι μαγνήτες βρίσκονται στον εσωτερικό ρότορα. Οι inrunners συνήθως περιστρέφονται πιο γρήγορα από τους outrunners, παράγοντας χαμηλότερη ροπή σε ένα δεδομένο μέγεθος. Οι κινητήρες Inrunner έχουν το πλεονέκτημα της καλύτερης προστασίας από τα στοιχεία και της καλύτερης ψύξης αφού τα ηλεκτρομαγνητικά πηνία συνδέονται απευθείας στο εξωτερικό περίβλημα.

Turntable Rotation Gear Motor CHW-9L370

Outrunner BLDC

Έχουν μόνιμους μαγνήτες στο εξωτερικό τμήμα που κινείται καθώς περιστρέφει τον άξονα εξόδου. Τα BLDC έχουν συνήθως περισσότερη ροπή για ένα δεδομένο μέγεθος από τα inrunners και λειτουργούν με χαμηλότερη ταχύτητα. Οι ηλεκτρομαγνήτες είναι διατεταγμένοι στο εσωτερικό τμήμα του στάτορα. Δεν ψύχονται τόσο καλά όσο τα αντίστοιχα inrunner και το περίβλημα δεν παρέχει τόση προστασία από τα στοιχεία.

Εφαρμογές κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες

 

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Μεταφορά

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες βρίσκονται σε ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά οχήματα, προσωπικούς μεταφορείς και ηλεκτρικά αεροσκάφη. Τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψήκτρες που μερικές φορές είναι ενσωματωμένοι στην ίδια την πλήμνη του τροχού, με τον στάτορα στερεωμένο σταθερά στον άξονα και τους μαγνήτες συνδεδεμένους και να περιστρέφονται μαζί με τον τροχό. Η ίδια αρχή εφαρμόζεται και στους τροχούς των σκούτερ αυτοεξισορρόπησης. Τα περισσότερα ηλεκτροκίνητα ραδιοελεγχόμενα μοντέλα χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψήκτρες λόγω της υψηλής απόδοσης τους.

Ασύρματα Εργαλεία

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες βρίσκονται σε πολλά σύγχρονα εργαλεία μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων κοπτικών χορδών, φυσητήρες φύλλων, πριόνια (κυκλικά και παλινδρομικά) και τρυπάνια/οδηγούς. Τα πλεονεκτήματα βάρους και απόδοσης των κινητήρων χωρίς ψήκτρες σε σχέση με τους κινητήρες με ψήκτρες είναι πιο σημαντικά για τα φορητά εργαλεία που τροφοδοτούνται με μπαταρία παρά για τα μεγάλα, σταθερά εργαλεία που είναι συνδεδεμένα σε πρίζα AC.

Θέρμανση και Αερισμός

Υπάρχει μια τάση στις βιομηχανίες θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC) και ψύξης να χρησιμοποιούνται κινητήρες χωρίς ψήκτρες αντί για διάφορους τύπους κινητήρων AC. Ο πιο σημαντικός λόγος για να μεταβείτε σε κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι η μείωση της ισχύος που απαιτείται για τη λειτουργία τους σε σχέση με έναν τυπικό κινητήρα AC. Εκτός από την υψηλότερη απόδοση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, τα συστήματα HVAC, ειδικά αυτά που διαθέτουν διαμόρφωση μεταβλητής ταχύτητας ή φορτίου, χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψήκτρες για να παρέχουν στον ενσωματωμένο μικροεπεξεργαστή συνεχή έλεγχο της ψύξης και της ροής αέρα.

Βιομηχανική μηχανική

Η εφαρμογή κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στη βιομηχανική μηχανική επικεντρώνεται κυρίως στη μηχανική κατασκευής ή στον σχεδιασμό βιομηχανικού αυτοματισμού. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι ιδανικά κατάλληλοι για κατασκευαστικές εφαρμογές λόγω της υψηλής πυκνότητας ισχύος, των καλών χαρακτηριστικών ταχύτητας-ροπής, της υψηλής απόδοσης, του μεγάλου εύρους στροφών και της χαμηλής συντήρησης. Οι πιο κοινές χρήσεις των κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στη βιομηχανική μηχανική είναι ο έλεγχος κίνησης, οι γραμμικοί ενεργοποιητές, οι σερβοκινητήρες, οι ενεργοποιητές για βιομηχανικά ρομπότ, οι κινητήρες μετάδοσης κίνησης εξωθητή και οι οδηγοί τροφοδοσίας για εργαλειομηχανές CNC.

Αερομοντελοποίηση

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες έχουν γίνει μια δημοφιλής επιλογή κινητήρα για μοντέλα αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων ελικοπτέρων και drones. Η ευνοϊκή αναλογία ισχύος προς βάρος και η μεγάλη γκάμα διαθέσιμων μεγεθών έχουν φέρει επανάσταση στην αγορά μοντέλων πτήσης με ηλεκτρική ενέργεια, εκτοπίζοντας ουσιαστικά όλους τους ηλεκτρικούς κινητήρες με βούρτσα, εκτός από τα φθηνά αεροσκάφη χαμηλής ισχύος, συχνά κατηγορίας παιχνιδιών. Έχουν επίσης ενθαρρύνει την ανάπτυξη απλών, ελαφρών ηλεκτρικών μοντέλων αεροσκαφών, αντί των προηγούμενων κινητήρων εσωτερικής καύσης που τροφοδοτούσαν μεγαλύτερα και βαρύτερα μοντέλα. Η αυξημένη αναλογία ισχύος προς βάρος των σύγχρονων μπαταριών και των κινητήρων χωρίς ψήκτρες επιτρέπει στα μοντέλα να ανεβαίνουν κάθετα, αντί να ανεβαίνουν σταδιακά. Ο χαμηλός θόρυβος και η έλλειψη μάζας σε σύγκριση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης με καύσιμο μικρής λάμψης είναι ένας άλλος λόγος για τη δημοτικότητά τους.

Ραδιοελεγχόμενα αυτοκίνητα

Η δημοτικότητά τους έχει επίσης αυξηθεί στον χώρο του τηλεκατευθυνόμενου αυτοκινήτου (RC). Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι νόμιμοι στους αγώνες αυτοκινήτων RC της Βόρειας Αμερικής από το Radio Operated Auto Racing (ROAR) από το 2006. Αυτοί οι κινητήρες παρέχουν μεγάλη ποσότητα ισχύος στους δρομείς RC και, εάν συνδυάζονται με κατάλληλο γρανάζια και πολυμερές λιθίου υψηλής εκφόρτισης (Li-Po ) ή μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4), αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να επιτύχουν ταχύτητες άνω των 160 χιλιομέτρων την ώρα (99 mph).

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι ικανοί να παράγουν περισσότερη ροπή και έχουν μεγαλύτερη ταχύτητα περιστροφής αιχμής σε σύγκριση με τους κινητήρες με νιτροκίνηση ή βενζίνη. Οι κινητήρες Nitro κορυφώνονται σε περίπου 46,800 r/min και 2,2 κιλοβάτ (3,0 ίπποι), ενώ ένας μικρότερος κινητήρας χωρίς ψήκτρες μπορεί να φτάσει τα 50,000 r/min και τα 3,7 κιλοβάτ ( 5,0 ίπποι). Οι μεγαλύτεροι κινητήρες RC χωρίς ψήκτρες μπορούν να φτάσουν τα 10 κιλοβάτ (13 ίππους) και τα 28,000 r/min για να τροφοδοτήσουν μοντέλα κλίμακας του ενός πέμπτου.

Μέθοδοι ελέγχου BLCD

 

 

 

 

Με περιστροφικές πληροφορίες που παρέχονται από αποκλειστικούς αισθητήρες ή οπίσθιο EMF, ο έλεγχος BLDC μπορεί να εφαρμοστεί με μία από τις τρεις μεθόδους: τραπεζοειδής, ημιτονοειδής και έλεγχος πεδίου (FOC).

Τραπεζοειδής Έλεγχος

Είναι η απλούστερη μέθοδος για την τροφοδοσία ενός BLDC, ενεργοποιώντας κάθε φάση με τη σειρά. Τα πηνία ενεργοποιούνται είτε σε υψηλή είτε σε χαμηλή κατάσταση ή μπορούν να αφεθούν να επιπλέουν. Αν και είναι ευρέως εφαρμόσιμο, αυτό συχνά δεν είναι τόσο αποτελεσματικό όσο η χρήση πιο προηγμένων τεχνικών και μπορεί να παράγει ηχητικό θόρυβο.

 

Ημιτονοειδής Έλεγχος

Ενεργοποιεί κάθε πηνίο BLDC χρησιμοποιώντας τεχνικές PWM μεταβλητού κύκλου λειτουργίας για την προσομοίωση αναλογικών εξόδων. Αυτό επιτρέπει μια πολύ πιο ομαλή μετάβαση μεταξύ των καταστάσεων, χρησιμοποιώντας έναν πίνακα αναζήτησης για τον προσδιορισμό του σωστού σήματος. Τα πηνία ενεργοποιούνται συχνά σε μοτίβο σέλας, αντί για καθαρή ημιτονοειδή έξοδο.

 

Έλεγχος με προσανατολισμό πεδίου (FOC)

Λειτουργεί παρόμοια με τον ημιτονοειδές έλεγχο μεταβλητής εξόδου, αλλά λαμβάνει επίσης υπόψη τα μεταβαλλόμενα ρεύματα περιέλιξης του κινητήρα κατά τον υπολογισμό των εισόδων τάσης. Το FOC μπορεί να παράγει σταθερή ροπή και ταχύτητες με χαμηλό ακουστικό θόρυβο και είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος οδήγησης ενός κινητήρα BLDC.

 
 
Κατασκευή κινητήρων χωρίς ψήκτρες

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Ο στάτορας

 

Ο στάτορας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από στοιβαγμένα χαλύβδινα ελάσματα με περιελίξεις τοποθετημένες σε σχισμές που κόβονται στα ελάσματα. Ο στάτορας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ισοδύναμος με αυτόν ενός κινητήρα AC, αλλά οι περιελίξεις είναι διαφορετικές. Υπάρχουν τρεις περιελίξεις στάτορα σε κάθε κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, καλωδιωμένες είτε σε διαμόρφωση Delta είτε με αστέρι. Σε καθεμία από αυτές τις περιελίξεις, υπάρχουν πολλά πηνία που είναι κατασκευασμένα για να συνδέονται μεταξύ τους για να σχηματίσουν μια περιέλιξη.

 

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι περιελίξεων στάτορα: ημιτονοειδής και τραπεζοειδής. Η διαφορά στις περιελίξεις του στάτορα εντοπίζεται στη διασύνδεση των πηνίων των περιελίξεων του στάτορα, που έχουν ως αποτέλεσμα διαφορετικό τύπο οπίσθιου EMF. Η τραπεζοειδής παραλλαγή παρέχει το πίσω EMF της σε τραπεζοειδές σχήμα. Μια ημιτονοειδής παραλλαγή δίνει στον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ένα back-EMF που ταιριάζει με το ρεύμα. Οι ημιτονοειδείς κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν πιο ομαλή ροπή εξόδου από τους τραπεζοειδείς κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες.

Ο ρότορας

 

Ο ρότορας αποτελείται από μόνιμους μαγνήτες και συνήθως έχει μεταξύ δύο και οκτώ πόλους. Οι μαγνήτες συνδέονται στον πυρήνα του ρότορα σε εναλλασσόμενα πεδία βόρειου και νότιου πόλου. Οι ρότορες μόνιμου μαγνήτη κατασκευάζονται γενικά με μαγνήτες φερρίτη. Εάν απαιτείται υψηλότερη πυκνότητα ισχύος σε μια εφαρμογή, χρησιμοποιούνται γενικά μαγνήτες σπάνιων γαιών.

 

Υψηλότερη πυκνότητα ισχύος σημαίνει ότι οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορούν να αποδώσουν πολύ περισσότερη ροπή ανά μονάδα όγκου, κάτι που είναι χρήσιμο για τους κατασκευαστές που πιέζονται συνεχώς να παρέχουν όλο και μικρότερες συσκευασίες. Οι μαγνήτες φερρίτη είναι λιγότερο ακριβοί, αλλά η πυκνότητα ροής είναι χαμηλότερη από αυτή των μαγνητών σπάνιων γαιών. Η τιμή των μαγνητών για σπάνιες γαίες πέφτει επίσης. Οι τύποι μαγνητών σπάνιων γαιών περιλαμβάνουν Νεοδύμιο (Nd) Σαμάριο Κοβάλτιο (SmCo) Το κράμα νεοδυμίου, φερρίτη και βορίου (NdFeB)

Brushless Stepper Worm Gear Motor

 

Brushless Stepper Worm Gear Motor

Βουρτσισμένο κινητήρες VS χωρίς ψήκτρες κινητήρες

Διάρκεια Ζωής

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένα από τα μειονεκτήματα των βουρτσισμένων κινητήρων είναι ότι υπάρχει μηχανική φθορά των βουρτσών και του μεταγωγέα. Ειδικά οι ψήκτρες άνθρακα είναι θυσιαστικές και σε πολλούς κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για να αντικαθίστανται περιοδικά ως μέρος ενός προγράμματος συντήρησης. Ο μαλακός χαλκός του μεταγωγέα επίσης φθείρεται αργά από τις βούρτσες και τελικά φτάνει σε ένα σημείο όπου ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί πλέον. Δεδομένου ότι οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες δεν έχουν κινούμενες επαφές, δεν υποφέρουν από αυτή τη φθορά.

Ταχύτητα και Επιτάχυνση

Η ταχύτητα περιστροφής των βουρτσισμένων κινητήρων μπορεί να περιοριστεί από τις βούρτσες και τον μεταγωγέα, καθώς και από τη μάζα του ρότορα. Σε πολύ υψηλές ταχύτητες, η επαφή βούρτσας με μεταγωγέα μπορεί να γίνει ασταθής και το τόξο βούρτσας αυξάνεται. Οι περισσότεροι βουρτσισμένοι κινητήρες χρησιμοποιούν επίσης έναν πυρήνα από πλαστικοποιημένο σίδηρο στον ρότορα, ο οποίος τους δίνει μεγάλη περιστροφική αδράνεια. Αυτό περιορίζει τους ρυθμούς επιτάχυνσης και επιβράδυνσης του κινητήρα. Είναι δυνατή η κατασκευή ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες με πολύ ισχυρούς μαγνήτες σπάνιων γαιών στον ρότορα, ο οποίος ελαχιστοποιεί την περιστροφική αδράνεια. Φυσικά, αυτό αυξάνει το κόστος.

Ηλεκτρικός θόρυβος

Οι βούρτσες και ο μεταγωγέας σχηματίζουν ένα είδος ηλεκτρικού διακόπτη. Καθώς ο κινητήρας περιστρέφεται, οι διακόπτες ανοίγουν και κλείνουν, ενώ σημαντικό ρεύμα ρέει μέσα από τις περιελίξεις του ρότορα, οι οποίες είναι επαγωγικές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία τόξου στις επαφές. Αυτό δημιουργεί μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικού θορύβου, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί σε ευαίσθητα κυκλώματα. Το τόξο μπορεί να μετριαστεί κάπως με την προσθήκη πυκνωτών ή RC snubbers στις βούρτσες, αλλά η στιγμιαία εναλλαγή του μεταγωγέα δημιουργεί πάντα κάποιο ηλεκτρικό θόρυβο.

Ακουστικός θόρυβος

Οι βουρτσισμένοι κινητήρες είναι "σκληροί διακόπτες" - δηλαδή, το ρεύμα μετακινείται απότομα από το ένα τύλιγμα στο άλλο. Η παραγόμενη ροπή ποικίλλει κατά την περιστροφή του ρότορα καθώς οι περιελίξεις ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται. Με έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες, είναι δυνατός ο έλεγχος των ρευμάτων περιέλιξης με τρόπο που σταδιακά μεταβαίνει το ρεύμα από το ένα τύλιγμα στο άλλο. Αυτό μειώνει τον κυματισμό της ροπής, που είναι ένας μηχανικός παλμός ενέργειας στον ρότορα. Ο κυματισμός ροπής προκαλεί κραδασμούς και μηχανικό θόρυβο, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες του ρότορα.

Κόστος

Δεδομένου ότι οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες απαιτούν πιο εξελιγμένα ηλεκτρονικά στοιχεία, το συνολικό κόστος μιας μονάδας δίσκου χωρίς ψήκτρες είναι υψηλότερο από αυτό ενός κινητήρα βούρτσας. Παρόλο που ένας κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι απλούστερος στην κατασκευή από έναν κινητήρα με ψήκτρες, καθώς δεν διαθέτει βούρτσες και διακόπτη, η τεχνολογία βουρτσισμένου κινητήρα είναι πολύ ώριμη και το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό. Αυτό αλλάζει καθώς οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες γίνονται πιο δημοφιλείς, ειδικά σε εφαρμογές μεγάλου όγκου όπως οι κινητήρες αυτοκινήτων. Επίσης, το κόστος των ηλεκτρονικών, όπως και των μικροελεγκτών, συνεχίζει να μειώνεται, καθιστώντας τους κινητήρες χωρίς ψήκτρες πιο ελκυστικούς.

  Βουρτσισμένο μοτέρ Κινητήρας χωρίς ψήκτρες
Διάρκεια Ζωής Κοντό (οι βούρτσες φθείρονται) Μακρύ (χωρίς βούρτσες για χρήση)
Ταχύτητα και Επιτάχυνση Μεσαίο Υψηλός
Αποδοτικότητα Μεσαίο Υψηλός
Ηλεκτρικός θόρυβος Θορυβώδες (θαμνό τόξο) Ησυχια
Ακουστικός θόρυβος & κυματισμός ροπής Φτωχός Μεσαίο (τραπεζοειδές) ή καλό (ημιτονοειδές)
Κόστος Χαμηλότερο Μεσαίο (προστιθέμενα ηλεκτρονικά)

 

 
Οι πιστοποιήσεις μας και ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

 

productcate-800-572

productcate-750-597

Όλα τα μεταλλικά εργαλεία

productcate-750-576

Διπλός Επίπεδος Άξονας

productcate-750-696

Ρουλεμάν

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το Airsoft Motor

Ε: Τι είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: Ένας κινητήρας μετατρέπει την παρεχόμενη ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Διάφοροι τύποι κινητήρων είναι σε κοινή χρήση. Μεταξύ αυτών, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDC) διαθέτουν υψηλή απόδοση και εξαιρετικό έλεγχο, και χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές εφαρμογές. Ο κινητήρας BLDC έχει πλεονεκτήματα εξοικονόμησης ενέργειας σε σχέση με άλλους τύπους κινητήρων.

Ε: Ποιες είναι οι ιδιότητες ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος με ψήκτρες, όπως υψηλή αναλογία ροπής προς βάρος, αυξημένη απόδοση που παράγει περισσότερη ροπή ανά watt, αυξημένη αξιοπιστία, μειωμένο θόρυβο, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής εξαλείφοντας τη διάβρωση βούρτσας και μεταγωγέα, εξάλειψη ιονιστικών σπινθήρων από τον διακόπτη. και συνολική μείωση των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών (EMI). Χωρίς περιελίξεις στον ρότορα, δεν υπόκεινται σε φυγόκεντρες δυνάμεις και επειδή οι περιελίξεις υποστηρίζονται από το περίβλημα, μπορούν να ψύχονται με αγωγιμότητα, χωρίς να απαιτείται ροή αέρα μέσα στον κινητήρα για ψύξη. Αυτό με τη σειρά του σημαίνει ότι τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα μπορούν να είναι πλήρως κλειστά και προστατευμένα από βρωμιά ή άλλα ξένα σώματα.

Ε: Είναι καλύτεροι οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: Διάφοροι τύποι κινητήρων είναι σε κοινή χρήση. Μεταξύ αυτών, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDC) διαθέτουν υψηλή απόδοση και εξαιρετικό έλεγχο, και χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές εφαρμογές. Ο κινητήρας BLDC έχει πλεονεκτήματα εξοικονόμησης ενέργειας σε σχέση με άλλους τύπους κινητήρων.

Ε: Ποιος είναι ο σκοπός ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: Οι πιο κοινές χρήσεις των κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στη βιομηχανική μηχανική είναι ο έλεγχος κίνησης, οι γραμμικοί ενεργοποιητές, οι σερβοκινητήρες, οι ενεργοποιητές για βιομηχανικά ρομπότ, οι κινητήρες μετάδοσης κίνησης εξωθητή και οι κινητήρες τροφοδοσίας για εργαλειομηχανές CNC.

Ε: Πόσο διαρκούν οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: 10,000 ώρες. Χρησιμοποιούνται σε ιατρικό εξοπλισμό, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν προσδόκιμο ζωής 10,000 ωρών, έναντι της διάρκειας ζωής 2,000-5,000 ωρών ενός τυπικού βουρτσισμένου κινητήρα. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν επίσης τελική ταχύτητα που δεν περιορίζεται από μεγάλο αριθμό πόλων.

Ε: Τι ελέγχει έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: Οι κινητήρες BLDC διαθέτουν έλεγχο κλειστού βρόχου, συνήθως μέσω ενός αισθητήρα εφέ Hall ή με ανίχνευση οπίσθιου EMF. Η περιστροφική έξοδος μπορεί να ελεγχθεί με υψηλό βαθμό ακρίβειας μεταβάλλοντας την ταχύτητα της ακολουθίας του πηνίου.

Ε: Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι πιο αθόρυβοι;

Α: Καθώς οι βούρτσες φθείρονται, δεν δημιουργούν σκόνη αλλά θόρυβο που προκαλείται από το τρίψιμο στον διακόπτη. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και είναι πιο καθαροί και αθόρυβοι επειδή δεν έχουν εξαρτήματα που τρίβονται ή φθείρονται κατά τη χρήση.

Ε: Χρειάζονται συντήρηση οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες;

Α: Ακριβώς όπως και με τους κανονικούς βουρτσισμένους κινητήρες, η βρωμιά μπορεί να συσσωρευτεί μέσα σε έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Δεν συνιστούμε τη χρήση ψεκασμού κινητήρα για τον καθαρισμό των περιελίξεων στο εσωτερικό του δοχείου κινητήρα (στάτορα). Οι δρομείς που χρησιμοποιούν σπρέι κινητήρα απλώς επιδεινώνουν τυχόν προβλήματα. Αντίθετα, χρησιμοποιήστε μια μικρή βούρτσα και ελαφριά πίεση αέρα για να καθαρίσετε το εσωτερικό του κινητήρα.

Ε: Διαρκούν περισσότερο οι μπαταρίες με κινητήρες χωρίς ψήκτρες;

Α: Επειδή δεν υπάρχουν βούρτσες που τρίβονται με τίποτα, δεν χάνεται ενέργεια λόγω τριβής. Αυτό σημαίνει ότι οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι πιο ενεργειακά αποδοτικοί από τα βουρτσισμένα τρυπάνια και μπορούν να λειτουργήσουν με μπαταρίες έως και 50 τοις εκατό περισσότερο.

Ε: Γιατί οι κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες έχουν 3 καλώδια;

Α: Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν 3 καλώδια επειδή συνήθως έχουν 3-περιελίξεις φάσης μέσα στον κινητήρα. Αυτές οι 3 φάσεις χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της περιστροφής του κινητήρα και τη δημιουργία ενός μαγνητικού πεδίου για να κάνει τον κινητήρα να περιστρέφεται. Τα 3 καλώδια παρέχουν μια σύνδεση σε κάθε μία από αυτές τις φάσεις, επιτρέποντάς τους να τροφοδοτούνται και να ελέγχονται.

Ε: Μπορείτε να ελέγξετε την ταχύτητα ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες;

Α: Σε έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, η σχέση μεταξύ της εφαρμοζόμενης τάσης και της ροπής του φορτίου καθορίζει την ταχύτητα περιστροφής. Αυτό σημαίνει ότι, όταν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα, μπορείτε να ελέγξετε την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα αλλάζοντας την εφαρμοζόμενη τάση.

Ε: Γιατί ο κινητήρας μου χωρίς ψήκτρες είναι τόσο δυνατός;

Α: Στον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο μόνιμος μαγνήτης εισέρχεται στο διάκενο αέρα κατά προσέγγιση κατά μήκος της ακτινικής κατεύθυνσης και δημιουργεί ακτινική δύναμη στον στάτορα και τον ρότορα, προκαλώντας έτσι ηλεκτρομαγνητικούς κραδασμούς και θόρυβο.

Ε: Μπορείτε να επισκευάσετε έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες;

Α: Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες μπορούν επίσης να ανακατασκευαστούν για να διατηρηθούν σε λειτουργία για χρόνια διασκέδασης υψηλής απόδοσης. Τα ρουλεμάν είναι το τυπικό σημείο αστοχίας για κινητήρες χωρίς ψήκτρες. Τα ρουλεμάν που αποτυγχάνουν συνήθως κάνουν τον κινητήρα να λειτουργεί ζεστά και μπορεί να μειώσει την απόδοση και τον χρόνο λειτουργίας.

Ε: Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες κοστίζουν περισσότερο;

Α: Δεδομένου ότι οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες απαιτούν πιο εξελιγμένα ηλεκτρονικά, το συνολικό κόστος μιας μονάδας δίσκου χωρίς ψήκτρες είναι υψηλότερο από αυτό ενός κινητήρα βούρτσας.

Ε: Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες θα λειτουργεί με εναλλασσόμενο ρεύμα;

Α: Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες μπορούν να χρησιμοποιούν τόσο χαμηλής τάσης DC όσο και υψηλής τάσης AC. Εάν ο ελεγκτής κινητήρα BLDC είναι συνδεδεμένος στο AC, ο οδηγός μετατρέπει το AC σε DC για να λειτουργήσει ο κινητήρας. Εάν είναι είσοδος DC, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες δεν χρειάζεται να μετατραπεί. Εναλλασσόμενο ρεύμα υψηλής τάσης είναι εύκολο να αποκτηθεί και μπορεί να παρέχει ισχύ κινητήρα.

Ε: Γιατί οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες είναι πιο αθόρυβοι;

Α: Η τριβή και το ηλεκτρικό τόξο μεταξύ των βουρτσών και των πλακών του μεταγωγέα σε βουρτσισμένους κινητήρες παράγουν σημαντικό θόρυβο κινητήρα. Στους κινητήρες χωρίς ψήκτρες, η εργασία της εναλλαγής πραγματοποιείται από ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα, με αποτέλεσμα την πολύ πιο αθόρυβη λειτουργία.

Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στην Κίνα για περισσότερα από 15 χρόνια, ειδικευμένοι στην παροχή εξατομικευμένων προϊόντων υψηλής ποιότητας. Σας καλωσορίζουμε θερμά στο χονδρικό εμπόριο κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε απόθεμα εδώ από το εργοστάσιό μας.

Αποστολή ερώτησής