CHIHAI: Ο επαγγελματίας σας κατασκευαστής μοτέρ Mini DC!

 

Ευρύ προϊόν

Η Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., που ιδρύθηκε το 2002, είναι αεπαγγελματίας κατασκευαστής μικροκινητήρων συνεχούς ρεύματος και κινητήρων μείωσης συνεχούς ρεύματος. Η επιχείρησή μας ξεκίνησε με μικροκινητήρα και στη συνέχεια ανέπτυξε αρκετές σειρές κινητήρων επιβράδυνσης DC.

Επαγγελματική ομάδα

Τα μέλη της ομάδας μας έχουν πολυετή εμπειρία και είναι ειδικοί στους αντίστοιχους τομείς τους. Έχουμε περισσότερους από 210 ειδικευμένους υπαλλήλους και 26 τεχνικούς μηχανικούς.

24ωρη Ηλεκτρονική Υπηρεσία

Οι ανάγκες των πελατών μας είναι πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα. Ακούμε προσεκτικά τις ανησυχίες τους και εργαζόμαστε συλλογικά για να βρούμε λύσεις.

Ανταγωνιστική τιμή

Προσφέρουμε ανταγωνιστικές τιμές σε όλα τα προϊόντα μας και συνεργαζόμαστε με τους πελάτες μας για να δημιουργήσουμε έναν προϋπολογισμό που να καλύπτει τις ανάγκες τους.

  • 45ZY-2480 Μόνιμος μαγνήτης DC Brushed Motor

    Περιγραφή προϊόντος: Προτιμώμενο υλικό κελύφους: Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή μέσω ψεκασμού και σφράγισης, προσφέροντας υψηλή αντοχή, σταθερή απόδοση και...

  • Άξονας ατέρμονος μαγνήτης DC χωρίς πυρήνα κινητήρα

    Περιγραφή προϊόντος: Επιβράδυνση κύπελλου χωρίς πυρήνα: Υψηλή απόδοση μετάδοσης, χαμηλός θόρυβος και υψηλή ικανότητα ροπής. Κατασκευή ρουλεμάν: Χαμηλή αντίσταση τριβής Χαμηλός θόρυβος, μεγάλη...

  • GM3865-520 Μόνιμος μαγνήτης DC Geared Motor DC24V

    Περιγραφή προϊόντος: Όλα-μεταλλικά γρανάζια: Υιοθέτηση όλου-μεταλλικού υλικού γραναζιών ανθεκτικό στη φθορά-παρατείνει τη διάρκεια ζωής του Καθαρό τύλιγμα σύρματος χαλκού: Το τμήμα του ρότορα...

  • Μοτέρ χωρίς ψήκτρες χωρίς πυρήνα CHU-1650 DC

    Περιγραφή προϊόντος: Ισχυροί μαγνήτες νεοδυμίου σιδήρου βορίου (NdFeB): κινητήρας χωρίς πυρήνα με μαγνήτες NdFeB εξασφαλίζει σταθερή απόδοση και απλή λειτουργία. Επεξεργασία ακριβείας: Το...

  • GW12T-Μοτέρ με γρανάζια DC N30VA

    Περιγραφή προϊόντος: Δομή πλάκας χάλυβα: ο άξονας μετάδοσης του μειωτήρα παρουσιάζει βελτιωμένη σταθερότητα, εκτεταμένη μακροζωία και ανώτερη αντίσταση σε φορτία υψηλής ροπής Περιέλιξη καθαρού...

  • Κινητήρας μεταβλητής ταχύτητας GM29-N30 DC

    Περιγραφή προϊόντος: Η δευτερεύουσα επιβράδυνση χρησιμοποιεί μια δομή μετάδοσης κωνικού γραναζιού για να αλλάξει την κατεύθυνση εξόδου, να αυξήσει τον λόγο μείωσης, να αυξήσει τη ροπή, να μειώσει...

  • Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη DC Coreless 6V 12V

    Περιγραφή προϊόντος: Όλα τα-μεταλλικά γρανάζια: Υιοθέτηση όλου-μεταλλικού υλικού γραναζιών με μεγαλύτερη αντοχή στη φθορά-παρατείνει τη διάρκεια ζωής του Άξονας D: Πιο βολική εγκατάσταση, δεν...

  • Κινητήρας γραναζιών DC χωρίς πυρήνα M4 Σπείρωμα στον άξονα

    Περιγραφή προϊόντος: Στρατιωτική ποιότητα ακριβείας Γρανάζια μηχανικής επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας: Υιοθέτηση γραναζιών υψηλής ακρίβειας-με μεγαλύτερη αντοχή στη φθορά-παρατείνει τη διάρκεια...

  • Με κινητήρα μειωτήρα οδοντοστολείσεων άξονα

    Περιγραφή προϊόντος: ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΑΤΑ ΒΙΒΛΙΑ: Η υιοθέτηση του υλικού όλων των μετάλλων, το πιο ανθεκτικό στη φθορά παρατείνει την καθαρή του χάλκινη σύρμα: Το τμήμα του ρότορα υιοθετεί την καθαρή...

  • DC Worm Gear Motor Steel Gear 3V 6V 12V

    Περιγραφή προϊόντος: Δομή πλακών χάλυβα: Ο άξονας γραναζιών του μειωτήρα παρουσιάζει ενισχυμένη σταθερότητα, εκτεταμένη μακροζωία και ανώτερη αντίσταση σε φορτία υψηλής ροπής καθαρού καλωδίου...

  • DC Δευτερεύουσα μεταβλητή κινητήρα ταχύτητας GM 29- N30

    Περιγραφή προϊόντος: Η δευτερεύουσα επιβράδυνση χρησιμοποιεί μια δομή μετάδοσης μεταφοράς κηλίδας για να αλλάξει την κατεύθυνση εξόδου, να αυξήσει τον λόγο μείωσης, να αυξήσει τη ροπή, να μειώσει...

  • 380 κινητήρας υψηλής ταχύτητας 11V 53000rpm

    Περιγραφή προϊόντος: Διπλό ρουλεμάν: ένα σε κάθε πλευρά, αντίσταση φθοράς, αργή θερμότητα αγωγιμότητα καθαρού καλωδίου χαλκού: μόνωση επικαλυμμένος με σκόνη ρότορα οπλισμός καθαρού χαλκού σμάλτο...

Τι είναι ένας κινητήρας Mini DC;

 

 

Ένας μίνι κινητήρας συνεχούς ρεύματος, επίσης γνωστός ως κινητήρας μικρού συνεχούς ρεύματος, είναι ένας μικρός, ηλεκτρικός κινητήρας που χρησιμοποιεί συνεχές ρεύμα (DC) για την παραγωγή μηχανικής δύναμης. Αυτοί οι κινητήρες είναι συμπαγείς και βρίσκουν εφαρμογές σε ένα ευρύ φάσμα συσκευών και συστημάτων.

 
Πλεονεκτήματα του μοτέρ Mini DC μας
 
Συμπαγές Μέγεθος

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος είναι ιδανικοί για εφαρμογές με περιορισμούς χώρου λόγω των συμπαγών διαστάσεων τους.

 
Αποδοτικότητα

Η μετάδοση συνεχούς ρεύματος και ο αποδοτικός σχεδιασμός συμβάλλουν στην υψηλή απόδοση μετατροπής ενέργειας.

 
Ελεγχος ταχύτητας

Ο ακριβής έλεγχος της ταχύτητας είναι εφικτός μέσω της ρύθμισης της τάσης, καθιστώντας τα προσαρμόσιμα σε διάφορες εργασίες.

 
Γρήγορη εκκίνηση και διακοπή

Αυτοί οι κινητήρες παρουσιάζουν γρήγορους χρόνους απόκρισης, καθιστώντας τους κατάλληλους για εφαρμογές που απαιτούν γρήγορες αλλαγές στην κίνηση.

 
Αξιοπιστία

Με λιγότερα κινούμενα μέρη και απλοποιημένη κατασκευή, οι μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος τείνουν να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μειωμένες ανάγκες συντήρησης.

 

 

Αρχές σχεδίασης Μινιατούρων κινητήρων συνεχούς ρεύματος

Στον πυρήνα κάθε μικρού κινητήρα συνεχούς ρεύματος βρίσκεται μια σειρά από κρίσιμα σχεδιαστικά στοιχεία που συμβάλλουν στην απόδοση, την ακρίβεια και την αξιοπιστία τους:

CHF-480WA HIGH Torque Motor

Armature και Commutator

Ο οπλισμός, ένα συστατικό του πυρήνα, στεγάζει τα πηνία περιέλιξης που αλληλεπιδρούν με τα μαγνητικά πεδία. Ο διακόπτης και οι βούρτσες διευκολύνουν τη ροή του ρεύματος, εξασφαλίζοντας συνεχή περιστροφή.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Μόνιμοι Μαγνήτες

Αυτοί οι μαγνήτες δημιουργούν το στατικό μαγνητικό πεδίο μέσα στο οποίο περιστρέφεται ο οπλισμός, δημιουργώντας κίνηση όταν τα μαγνητικά πεδία αλληλεπιδρούν.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Βούρτσες και Βουρτσοθήκες

Οι βούρτσες διατηρούν την ηλεκτρική επαφή με τον περιστρεφόμενο μεταγωγέα, επιτρέποντας τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας στον οπλισμό.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Περιβλήματα και ρουλεμάν

Τα περιβλήματα του περιβλήματος προστατεύουν τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα, ενώ τα υψηλής ποιότητας ρουλεμάν εξασφαλίζουν ομαλή περιστροφή και μειωμένη τριβή.

 
Τύποι μοτέρ Mini DC

 

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίζονται σε δύο κατηγορίες ανάλογα με το αν χρησιμοποιούν ή όχι βούρτσες και μεταγωγείς: Βουρτσισμένοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος και κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες
GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Βουρτσισμένοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος

 

Οι βουρτσισμένοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος λειτουργούν με απευθείας σύνδεση με μια πηγή ηλεκτρικής ενέργειας συνεχούς ρεύματος. Μπορούν να χωριστούν γενικά στους ακόλουθους δύο τύπους ανάλογα με το αν χρησιμοποιούν μόνιμους ή ηλεκτρομαγνήτες.

 

1) Μόνιμος μαγνήτης βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος

Αυτή είναι η πιο κοινή μορφή ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιείται παγκοσμίως και περιλαμβάνει τους κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε μοντέλα και σε βοηθητικούς κινητήρες αυτοκινήτων. Διακρίνονται περαιτέρω σε κινητήρες με σχισμή, χωρίς σχισμή και χωρίς πυρήνα ανάλογα με τη διαμόρφωση του οπλισμού.

 

2) Ηλεκτρομαγνήτης βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος

Αυτοί οι τύποι κινητήρων χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνήτες για τη δημιουργία μαγνητικής ροής. Διακρίνονται περαιτέρω σε κινητήρες με κατανεμημένη περιέλιξη, σε σειρά περιέλιξης και χωριστά διεγερμένους κινητήρες ανάλογα με τον τρόπο διαμόρφωσης της ηλεκτρικής σύνδεσης μεταξύ της περιέλιξης πεδίου και της περιέλιξης του οπλισμού. Αυτή η διαμόρφωση χρησιμοποιείται για κινητήρες με μέση έως υψηλή απόδοση.

Κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

 

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες απαιτούν ένα κύκλωμα μετάδοσης κίνησης και λειτουργούν παρέχοντας το κατάλληλο ρεύμα μέσω στατικών περιελίξεων με βάση τον εντοπισμένο προσανατολισμό των μαγνητικών πόλων του ρότορα. Επειδή οι περιελίξεις τους παραμένουν στατικές, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες δεν απαιτούν βούρτσες και μεταγωγέα. Χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους με βάση τον τρόπο που συνδέονται οι μόνιμοι μαγνήτες στον ρότορα.

 

1)Μόνιμος μαγνήτης επιφάνειας (SPM)

Οι μόνιμοι μαγνήτες είναι προσαρτημένοι στην εξωτερική περιφέρεια του ρότορα.

2) Εσωτερικός μόνιμος μαγνήτης (IPM)

Οι μόνιμοι μαγνήτες είναι ενσωματωμένοι στο εσωτερικό του ρότορα.

480WA-ATM High Torque Low Speed Motor

Εφαρμογές Mini DC Motor

 

 

 

 

Στο σπίτι, μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούνται σε εργαλεία, παιχνίδια και διάφορες οικιακές συσκευές. Στη λιανική, οι εφαρμογές των κινητήρων συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνουν μεταφορείς και πικάπ, ενώ σε βιομηχανικό περιβάλλον, οι μεγάλες χρήσεις κινητήρων συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνουν επίσης εφαρμογές πέδησης και οπισθοπορείας. Ακολουθούν μερικές πιο συγκεκριμένες χρήσεις για κινητήρες DC:

productcate-750-768

Μοτέρ συνεχούς ρεύματος για ανεμιστήρες

Αν και οι ανεμιστήρες χρησιμοποιούν παραδοσιακά κινητήρες AC, υπάρχει ένας αυξανόμενος αριθμός ανεμιστήρων οροφής κινητήρων συνεχούς ρεύματος που κυκλοφορούν στην αγορά. Αυτοί οι ανεμιστήρες κερδίζουν δημοτικότητα καθώς είναι πολύ πιο οικονομικοί από το αντίστοιχο AC, χάρη στον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν.
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούν μαγνητικά πεδία για την επεξεργασία της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια και με τη χρήση κινητήρων χωρίς ψήκτρες, οι ανεμιστήρες οροφής κινητήρων συνεχούς ρεύματος μπορούν να λειτουργήσουν από την τυπική οικιακή ηλεκτρική ενέργεια εναλλασσόμενου ρεύματος. Το μόνο πραγματικό μειονέκτημα του ανεμιστήρα του κινητήρα DC είναι το κόστος του, αλλά η εξοικονόμηση ενέργειας αντισταθμίζει εύκολα αυτό.

Κινητήρες συνεχούς ρεύματος για αντλίες

Οι υδραυλικές αντλίες είναι ένα απαραίτητο βιομηχανικό εργαλείο, το οποίο χρησιμοποιείται σχεδόν σε όλες τις βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευών, της εξόρυξης, της μεταποίησης και του χάλυβα. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία αυτών των αντλιών λόγω του εύκολου ελέγχου μεταβλητής ταχύτητας και της εξαιρετικής απόκρισής τους κατά την κίνηση.
Όπως και οι ανεμιστήρες οροφής, η αντλία κινητήρα συνεχούς ρεύματος έχει επίσης ωφεληθεί από την ανάπτυξη κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χαμηλότερου κόστους, οι οποίοι είναι πολύ πιο εύκολο να συντηρηθούν σε μια τόσο μεγάλη βιομηχανική εμβέλεια.

Κινητήρες συνεχούς ρεύματος για παιχνίδια

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος για παιχνίδια είναι μια δημοφιλής επιλογή για κατασκευαστές και χομπίστες, με αυτούς τους «κινητήρες παιχνιδιών» που χρησιμοποιούνται συχνά σε παιδικά παιχνίδια, όπως αυτοκίνητα με τηλεχειρισμό και μοντέλα τρένων. Οι μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος λειτουργούν καλά σε αυτή τη ρύθμιση, καθώς είναι εύχρηστοι και εξαιρετικά ανθεκτικοί.
Η μεγάλη ποικιλία τάσεων για κινητήρες συνεχούς ρεύματος σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για παιχνίδια που απαιτούν διαφορετικές ταχύτητες και τύπους κίνησης, καθώς και για παιχνίδια που χρειάζονται κινητήρα συνεχούς ρεύματος με τον ελεγκτή.

Κινητήρες συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ενώ υπάρχει μια ποικιλία διαφορετικών τύπων κινητήρων που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της ενεργειακής απόδοσης και της αντοχής τους.

 

Εκτός από τους επαγγελματίες κατασκευαστές, πολλοί χομπίστες και κατασκευαστές κιτ αυτοκινήτων προτιμούν τους μεγάλους κινητήρες συνεχούς ρεύματος για την υψηλότερη ροπή εκκίνησης, ιδιαίτερα τους κινητήρες τυλιγμένης σειράς και τις μεταβλητές ταχύτητες τους με τάση εισόδου.

Κινητήρες συνεχούς ρεύματος για ρομπότ

Ο όρος «ρομπότ» είναι ευρύς, αλλά για πολλούς χομπίστες και μηχανικούς, τα ρομπότ είναι οποιαδήποτε ηλεκτρομηχανική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να επιτύχει μια συγκεκριμένη εργασία. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος για ρομπότ χρησιμοποιούνται για να «ενεργοποιήσουν» κάτι, όπως κομμάτια, βραχίονες ή κάμερες, αυτός ο κινητήρας είναι ιδιαίτερα δημοφιλής για διάφορους λόγους.

 

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος είναι ιδιαίτερα βολικοί, καθώς έχουν υψηλή ροπή και απόδοση, καθιστώντας τους ιδανικούς στη ρομποτική.

Μοτέρ συνεχούς ρεύματος για ποδήλατα

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι δημοφιλή επειδή δεν απαιτούν άδεια εάν η μέγιστη υποβοηθούμενη ταχύτητα είναι κάτω από 20 μίλια την ώρα. Για να διασφαλιστούν τα επίπεδα ισχύος και η απαιτούμενη ροπή, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιούνται συνήθως για ηλεκτρικά ποδήλατα.

 

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα χρησιμοποιούν έναν συμπαγή κινητήρα συνεχούς ρεύματος ενσωματωμένο στην πλήμνη του πίσω ή του μπροστινού τροχού ή τοποθετημένο στο κέντρο του ποδηλάτου και συνδεδεμένο με το γρανάζι του πεντάλ.

 
Πώς να ελέγξετε έναν μίνι κινητήρα DC;
Αποσυνδέστε τον κινητήρα από την πηγή ισχύος και προετοιμάστε τα άκρα των καλωδίων για διαγνωστικά

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τις ρυθμιστικές βίδες από τις συρμάτινες συνδέσεις μεταξύ του κινητήρα και της μπαταρίας. Μόλις αφαιρεθεί, αποσυνδέστε τα καλώδια έτσι ώστε ο κινητήρας να μην μπορεί να πάρει ρεύμα.

 

Εάν είναι απαραίτητο, εκθέστε τα άκρα των καλωδίων ώστε να μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε για να ολοκληρώσετε το κύκλωμα δοκιμής.

Αποσυνδέστε το μοτέρ από το περίβλημα της μηχανής του

Αφαιρέστε τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος από το περίβλημα του μηχανήματος ώστε ο ρότορας να μπορεί να κινείται ελεύθερα κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών. Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, θα έχετε είτε μετρικούς κοχλίες είτε SAE, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε τα κατάλληλα εργαλεία για τη δουλειά.

Προετοιμάστε το μετρητή Volt-Ohm για δοκιμή

Ρυθμίστε το βολτόμετρο στη ρύθμιση ωμ. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτομέτρου στο σημείο ωμ και το μαύρο καλώδιο στο σημείο γείωσης. Συνδέστε τα καλώδια του κλιπ αλιγάτορα σε κάθε καλώδιο εισόδου ισχύος κινητήρα. Αγγίξτε τα δύο καλώδια μαζί και βεβαιωθείτε ότι το βολτόμετρο δείχνει μηδέν Ωμ.

Εκτελέστε το Test

Έλεγχος κινητήρα συνεχούς ρεύματος για ελαττώματα. Αγγίξτε τα εκτεθειμένα καλώδια του κινητήρα με τα καλώδια του βολτομέτρου. Το μαύρο πάει στο μαύρο και το κόκκινο πάει στο κόκκινο. Τώρα, διαβάστε την οθόνη και προσδιορίστε τα αποτελέσματα:


1) 10 έως 100 ohms: Αυτό είναι ένα εύρος χαμηλής αντίστασης και δείχνει ότι δεν υπάρχει τίποτα κακό με τον κινητήρα.
2) Άπειρα ohms: Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα και απαιτεί περαιτέρω έλεγχο.

Περιστρέψτε τον ακραίο άξονα του κινητήρα και σημειώστε τις νέες ενδείξεις

Περιστρέψτε αργά τον άξονα του κινητήρα. Αν αλλάξουν οι ενδείξεις του μετρητή ενώ ο άξονας είναι σε κίνηση, ο κινητήρας είναι καλός, αλλά υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα. Εάν οι ενδείξεις του μετρητή εξακολουθούν να δείχνουν ανοιχτό κύκλωμα, υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα διαπιστώσετε ότι είναι ένα από τα τρία ζητήματα:


1)Μια κοντή στο έδαφος
2)Κακοί αγώγιμοι δακτύλιοι
3)Ένας αποτυχημένος μεταγωγέας

Δοκιμή για ένα Short στο έδαφος

Βρείτε ένα μεταλλικό μέρος του κινητήρα του πλαισίου και συνδέστε το μαύρο κλιπ αλιγάτορα σε αυτό. Εάν ο μετρητής δείχνει ανοιχτό κύκλωμα, υπάρχει βραχυκύκλωμα στο έδαφος.

Αφαιρέστε και επιθεωρήστε τους δακτυλίους

Εντοπίστε τους δακτυλίους κινητήρα κάτω από τα πλαστικά ακραία καπάκια στην άλλη πλευρά του άξονα μετάδοσης κίνησης. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τους δακτυλίους και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τους.

 

Αναζητήστε ρωγμές ή σπασίματα στην επιφάνεια των δακτυλίων. Θα πρέπει να υπάρχει μια ομαλή καμπύλη όπου οι δακτύλιοι ακουμπούν στον διακόπτη. Εάν δεν βρείτε ελαττώματα, το πρόβλημα είναι συνήθως ο εναλλάκτης.

Αφαιρέστε και επιθεωρήστε τον μεταγωγέα

Αφαιρέστε τις δύο βίδες που διατρέχουν το μήκος του κινητήρα και αφαιρέστε το καπάκι του πίσω άκρου. Επιθεωρήστε τις πλάκες που απαρτίζουν το συγκρότημα του μεταγωγέα.

 

Θα πρέπει να δείτε ένα άνοιγμα μεταξύ κάθε πλάκας και χωρίς σπασμένα καλώδια ή καμένο βερνίκι. Αν βρείτε οτιδήποτε άλλο, ο μεταγωγέας έχει αποτύχει και θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα.

 
Περιγραφή προϊόντων

 

Η διαφορά μεταξύ των κινητήρων AC και DC είναι εξαιρετικά σημαντική όχι μόνο από την άποψη της εξέτασης, αλλά και για διάφορα έργα και πρακτικές επιδείξεις. Γνωρίζοντας τις διαφορές κινητήρα AC και DC, η επιλογή του σωστού για μια συγκεκριμένη επίδειξη γίνεται εύκολη. Για τους υποψήφιους μηχανικούς επίσης, αυτό το θέμα έχει εξαιρετική σημασία.

 

 

 

 

Sl. Οχι. Διαφοροποίηση ιδιοτήτων Κινητήρας AC Μοτέρ DC
1 Ορισμός Ένας κινητήρας AC μπορεί να οριστεί ως ένας ηλεκτροκινητήρας που κινείται από ένα εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος είναι επίσης ένας περιστροφικός ηλεκτροκινητήρας που μετατρέπει το συνεχές ρεύμα (ενέργεια DC) σε μηχανική ενέργεια.
2 Τύποι Οι κινητήρες AC είναι κυρίως δύο τύπων – οι σύγχρονοι κινητήρες AC και οι επαγωγικοί κινητήρες. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος είναι επίσης κυρίως δύο τύπων – κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσες και κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσες.
3 Τρέχουσα είσοδος Οι κινητήρες AC λειτουργούν μόνο όταν δίνεται εναλλασσόμενο ρεύμα ως είσοδος. Οι κινητήρες DC θα λειτουργούν μόνο όταν παρέχεται τροφοδοσία DC. Στην περίπτωση κινητήρα σειράς DC, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με τροφοδοσία AC. Όμως, για κινητήρες διακλάδωσης, ο κινητήρας δεν λειτουργεί ποτέ με παροχή AC.
4 Μετατροπείς και βούρτσες Οι μεταγωγείς και οι βούρτσες απουσιάζουν στους κινητήρες AC. Οι μεταγωγείς και οι βούρτσες άνθρακα υπάρχουν στους κινητήρες συνεχούς ρεύματος.
5 Φάσεις τροφοδοσίας εισόδου Οι κινητήρες AC μπορούν να λειτουργούν τόσο σε μονοφασικές όσο και σε τριφασικές παροχές. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος μπορούν να λειτουργούν μόνο με μονοφασική παροχή.
6 Εκκίνηση κινητήρα Ένας τριφασικός κινητήρας AC αυτοεκκινείται, αλλά ένας μονοφασικός κινητήρας AC απαιτεί μηχανισμό εκκίνησης. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος είναι πάντα αυτοεκκινούμενοι από τη φύση τους.
7 Χαρακτηριστικά οπλισμού Στους κινητήρες AC, ο οπλισμός είναι ακίνητος ενώ το μαγνητικό πεδίο περιστρέφεται. Στους κινητήρες συνεχούς ρεύματος, ο οπλισμός περιστρέφεται ενώ το μαγνητικό πεδίο παραμένει ακίνητο.
8 Τερματικά εισόδου Στους κινητήρες AC, υπάρχουν τρεις ακροδέκτες εισόδου (RYB). Στους κινητήρες συνεχούς ρεύματος υπάρχουν δύο ακροδέκτες εισόδου (θετικός και αρνητικός).
9 Ελεγχος ταχύτητας Η ταχύτητα ενός κινητήρα AC μπορεί να αλλάξει μεταβάλλοντας τη συχνότητα. Στην περίπτωση των κινητήρων συνεχούς ρεύματος, η ταχύτητα μπορεί να ελεγχθεί αλλάζοντας το ρεύμα περιέλιξης του οπλισμού.
10 Αλλαγή φορτίου Οι κινητήρες AC εμφανίζουν αργή απόκριση στην αλλαγή του φορτίου. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος δείχνουν γρήγορη απόκριση στην αλλαγή του φορτίου.
11 Προσδόκιμο ζωής Δεδομένου ότι οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος δεν έχουν βούρτσες και μεταγωγείς, είναι πολύ στημένοι και έχουν υψηλό προσδόκιμο ζωής. Οι βούρτσες και οι μεταγωγείς στους κινητήρες συνεχούς ρεύματος περιορίζουν την ταχύτητα και μειώνουν το προσδόκιμο ζωής του κινητήρα.
12 Αποδοτικότητα Λόγω της απώλειας ρεύματος επαγωγής και της ολίσθησης του κινητήρα, η απόδοση του κινητήρα AC είναι μικρότερη. Η απόδοση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι υψηλή καθώς δεν υπάρχει ολίσθηση και απώλεια ρεύματος επαγωγής.
13 Συντήρηση Οι κινητήρες AC απαιτούν λιγότερη συντήρηση καθώς απουσιάζουν οι βούρτσες και οι μεταγωγείς. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος απαιτούν υπερβολική συντήρηση λόγω της παρουσίας βουρτσών και μεταγωγέων.
14 Εφαρμογές Οι κινητήρες AC απαιτούνται όπου υπάρχει ανάγκη για υψηλή ταχύτητα και μεταβλητή ροπή. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος απαιτούνται όπου υπάρχει ανάγκη για μεταβλητή ταχύτητα και υψηλή ροπή.
15 Πρακτικές χρήσεις Χρησιμοποιούνται κυρίως σε μεγάλες βιομηχανίες. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε μικρές οικιακές συσκευές.

 

 
Οι πιστοποιήσεις μας και η Airsoft Motor

productcate-800-572

productcate-750-672
productcate-750-618
productcate-750-673
productcate-750-724
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το Mini DC Motor

Ε: Τι είναι ένας μίνι κινητήρας DC;

Α: Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος (DC) είναι ένας τύπος ηλεκτρικής μηχανής που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος λαμβάνουν ηλεκτρική ισχύ μέσω συνεχούς ρεύματος και μετατρέπουν αυτήν την ενέργεια σε μηχανική περιστροφή.
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούν μαγνητικά πεδία που προκύπτουν από τα παραγόμενα ηλεκτρικά ρεύματα, τα οποία τροφοδοτούν την κίνηση ενός ρότορα που είναι στερεωμένος μέσα στον άξονα εξόδου. Η ροπή και η ταχύτητα εξόδου εξαρτώνται τόσο από την ηλεκτρική είσοδο όσο και από τον σχεδιασμό του κινητήρα.

Ε: Πώς λειτουργούν οι κινητήρες DC;

Α: Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνουν δύο βασικά στοιχεία: έναν στάτορα και έναν οπλισμό. Ο στάτορας είναι το ακίνητο μέρος ενός κινητήρα, ενώ ο οπλισμός περιστρέφεται. Σε έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ο στάτορας παρέχει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που οδηγεί τον οπλισμό να περιστρέφεται.

Ένας απλός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιεί ένα σταθερό σύνολο μαγνητών στον στάτορα και ένα πηνίο σύρματος με ρεύμα που τον διατρέχει για να δημιουργήσει ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο ευθυγραμμισμένο με το κέντρο του πηνίου. Μία ή περισσότερες περιελίξεις μονωμένου σύρματος τυλίγονται γύρω από τον πυρήνα του κινητήρα για να συγκεντρωθεί το μαγνητικό πεδίο.

Οι περιελίξεις του μονωμένου καλωδίου συνδέονται με έναν μεταγωγέα (έναν περιστροφικό ηλεκτρικό διακόπτη), που εφαρμόζει ηλεκτρικό ρεύμα στις περιελίξεις. Ο μεταγωγέας επιτρέπει σε κάθε πηνίο οπλισμού να ενεργοποιείται με τη σειρά του, δημιουργώντας μια σταθερή περιστροφική δύναμη (γνωστή ως ροπή).

Όταν τα πηνία ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται διαδοχικά, δημιουργείται ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με τα διαφορετικά πεδία των ακίνητων μαγνητών στον στάτορα για να δημιουργήσει ροπή, η οποία προκαλεί την περιστροφή του. Αυτές οι βασικές αρχές λειτουργίας των κινητήρων συνεχούς ρεύματος τους επιτρέπουν να μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια από συνεχές ρεύμα σε μηχανική ενέργεια μέσω της περιστροφικής κίνησης, η οποία μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί για την πρόωση αντικειμένων.

Ε: Ποιος εφηύρε τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος;

Α: Αυτό το καταπληκτικό κομμάτι ηλεκτρικού εξοπλισμού έχει φέρει επανάσταση στη ζωή μας με πολλούς τρόπους, αλλά ποιος ανακάλυψε τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος; Όπως συμβαίνει με όλες τις σημαντικές καινοτομίες, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που είχαν να παίξουν ρόλο μέσω της ανάπτυξης παρόμοιων μηχανισμών.

Στις ΗΠΑ, ο Thomas Davenport φημίζεται ευρέως ως ο εφευρέτης του πρώτου ηλεκτρικού κινητήρα και αναμφίβολα ήταν ο πρώτος που κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας έναν χρησιμοποιήσιμο ηλεκτρικό κινητήρα το 1837. Ο Davenport, ωστόσο, δεν ήταν ο πρώτος άνθρωπος που κατασκεύασε έναν ηλεκτρικό κινητήρα, με διάφορα εφευρέτες στην Ευρώπη είχαν ήδη αναπτύξει πιο ισχυρές εκδόσεις από τη στιγμή που ο Davenport κατέθεσε το δίπλωμά του.

Το 1834, ο Moritz Jacobi παρουσίασε έναν κινητήρα που ήταν τρεις φορές πιο ισχυρός από αυτόν που θα κατοχυρώσει αργότερα ο Davenport, ενώ ο Sibrandus Stratingh και ο Christopher Becker ήταν οι πρώτοι που επέδειξαν μια πρακτική εφαρμογή για έναν ηλεκτροκινητήρα, τρέχοντας ένα μικρό μοντέλο αυτοκινήτου το 1835. .

Ο πρώτος πρακτικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος επινοήθηκε μερικά χρόνια αργότερα το 1886 από τον Frank Julian Sprague, η εφεύρεση του οποίου οδήγησε στο πρώτο σύστημα τρόλεϊ με κινητήρα το 1887 και τον πρώτο ηλεκτρικό ανελκυστήρα το 1892. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος του Sprague ήταν μια εξαιρετικά σημαντική εξέλιξη, που οδήγησε σε ποικιλία εφαρμογών που θα αναμορφώσουν το πρόσωπο της βιομηχανίας και της μεταποίησης.

Ε: Ποιες είναι οι χρήσεις του μίνι κινητήρα;

Α: Οι χρήσεις των μικρών/μίνι κινητήρων περιλαμβάνουν πολλές πολλές εφαρμογές, όπως το σχεδιασμό δειγμάτων mini κινητήρων, CD/DVD players, σκληρούς δίσκους, ανεμιστήρες, αντλίες, μηχανές καφέ, ρομποτικές ηλεκτρικές σκούπες, στεγνωτήρες μαλλιών, μίξερ, κόφτες ψωμιού και μονάδες ατράκτου εντός τροποποιήσιμες ή μεταβλητές εφαρμογές ταχύτητας.

Ε: Σε ποια εφαρμογή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος;

Α: Κύριες εφαρμογές για κινητήρες συνεχούς ρεύματος είναι: ανελκυστήρες, χαλυβουργεία, ελασματουργεία, ατμομηχανές και εκσκαφείς. Όπως και άλλες περιστρεφόμενες μηχανές, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος προκύπτουν από την αλληλεπίδραση δύο μαγνητών. Η αλληλεπίδραση γίνεται καλύτερα κατανοητή ως μία από τις όμοιες πόλες που απωθούν (οι βόρειοι πόλοι απωθούν τους βόρειους πόλους, οι νότιοι πόλοι απωθούν τους νότιους πόλους).

Ε: Πού χρησιμοποιούνται οι μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος στην καθημερινή ζωή;

Α: Στο σπίτι, μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούνται σε εργαλεία, παιχνίδια και διάφορες οικιακές συσκευές. Στη λιανική, οι εφαρμογές των κινητήρων συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνουν μεταφορείς και πικάπ, ενώ σε βιομηχανικό περιβάλλον, οι μεγάλες χρήσεις κινητήρων συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνουν επίσης εφαρμογές πέδησης και οπισθοπορείας.

Ε: Μπορώ να συνδέσω κινητήρα μίνι DC απευθείας στην μπαταρία;

Α: Ναι, θα είναι πολύ πιο χαρούμενο από ό,τι αν το συνδέσετε σε μια πρίζα. Η πρίζα τοίχου είναι πιθανό AC και όλες οι μπαταρίες είναι DC. Εάν ο κινητήρας και η μπαταρία έχουν ονομαστική τιμή για την ίδια τάση και η μπαταρία έχει αρκετή χωρητικότητα για να τροφοδοτήσει το φορτίο του κινητήρα, δεν υπάρχει πρόβλημα.

Ε: Ποια είναι η τάση ενός κινητήρα μίνι DC;

Α: Για κινητήρες μίνι συνεχούς ρεύματος, η τάση λειτουργίας κυμαίνεται από 1,5 έως 100 V. Οι συνήθεις κινητήρες περιλαμβάνουν τον μίνι κινητήρα DC 3V, τον μίνι κινητήρα DC 6V και τον μικροσκοπικό κινητήρα 12V DC. Σε υψηλότερες τάσεις, τα ηλεκτρονικά είναι συνήθως πιο αποτελεσματικά για τη λειτουργία κινητήρων.

Ε: Ποιος τύπος κινητήρα χρησιμοποιείται σε μικρά παιχνίδια;

A: Toy Small Motor 3-6Το V DC είναι ένας μικρός κινητήρας που χρησιμοποιείται συνήθως σε παιχνίδια ή ρομποτικά έργα για λειτουργία ως βασικός κινητήρας με τροφοδοσία 5v. Αυτός ο κινητήρας είναι δημοφιλής στα παιδιά, καθώς χρησιμοποιείται σε κάθε παιχνίδι τρεξίματος όπως αυτοκίνητο, φορτηγό, μπουλντόζα κ.λπ.

Ε: Πόσο καιρό μπορεί να λειτουργεί συνεχώς ένας μικρός κινητήρας DC;

Α: Ο χρόνος συνεχούς λειτουργίας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος εξαρτάται από διάφορους παράγοντες όπως το μέγεθος, η ονομαστική ισχύς, ο σχεδιασμός, η θερμοκρασία, το φορτίο και το σύστημα ψύξης. Γενικά, οι περισσότεροι κινητήρες συνεχούς ρεύματος μπορούν να λειτουργούν συνεχώς για αρκετές ώρες έως αρκετές χιλιάδες ώρες, ανάλογα με τις προδιαγραφές και τις συνθήκες λειτουργίας τους.

Ε: Πόσο διαρκούν οι μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος;

Α: Η γενική διάρκεια ζωής των κινητήρων συνεχούς ρεύματος είναι περίπου 20,000 έως 100,000 ώρες. Ορισμένοι κατασκευαστές κινητήρων υψηλής ποιότητας θα διαθέτουν αντίστοιχες τεχνολογίες για να κάνουν τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος να διαρκεί περισσότερο, όπως λίπανση χωρίς λάδι, σφραγισμένα ρουλεμάν, προστασία υπερθέρμανσης και σημαντικά βελτιωμένη διάρκεια ζωής του μεταγωγέα.

Ε: Πόσο γρήγορα περιστρέφεται ένας μικρός κινητήρας συνεχούς ρεύματος;

A: Τα χειριστήρια DC προσαρμόζουν την ταχύτητα μεταβάλλοντας την τάση που αποστέλλεται στον κινητήρα (αυτό διαφέρει από τα χειριστήρια του κινητήρα AC που προσαρμόζουν τη συχνότητα γραμμής στον κινητήρα). Οι τυπικές ταχύτητες χωρίς φορτίο ή σύγχρονες ταχύτητες για έναν κινητήρα κλασματικής ιπποδύναμης εναλλασσόμενου ρεύματος είναι 1800 ή 3600 σ.α.λ. και 1000-5000 στροφές ανά λεπτό για κινητήρες κλασματικού ίππου συνεχούς ρεύματος.

Ε: Πόση ροπή έχει ένας μικρός κινητήρας συνεχούς ρεύματος;

Α: Προσφέρουμε μια ποικιλία κεφαλών ταχυτήτων και κωδικοποιητών. Οι μικροί κινητήρες συνεχούς ρεύματος Portescap μπορούν να προσφέρουν εύρος ροπής από 0,36 mNm έως 160 mNm συνεχώς και από 2,5 mNm έως 1.487 mNm σε διακοπτόμενη λειτουργία.

Ε: Μπορώ να λειτουργήσω έναν κινητήρα 12V DC σε 5V;

A: Τα χειριστήρια DC προσαρμόζουν την ταχύτητα μεταβάλλοντας την τάση που αποστέλλεται στον κινητήρα (αυτό διαφέρει από τα χειριστήρια του κινητήρα AC που προσαρμόζουν τη συχνότητα γραμμής στον κινητήρα). Οι τυπικές ταχύτητες χωρίς φορτίο ή σύγχρονες ταχύτητες για έναν κινητήρα κλασματικής ιπποδύναμης εναλλασσόμενου ρεύματος είναι 1800 ή 3600 σ.α.λ. και 1000-5000 στροφές ανά λεπτό για κινητήρες κλασματικού ίππου συνεχούς ρεύματος.

Ε: Πόσο γρήγορα περιστρέφεται ένας μικρός κινητήρας συνεχούς ρεύματος;

Α: Μάλλον όχι. Ο κινητήρας δεν θα έχει μεγάλη ροπή, αν υπάρχει. Ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα, η κατανάλωση ρεύματος θα αυξηθεί και είναι πιθανό να είναι μεγαλύτερη από αυτή που μπορεί να παρέχει ο φορτιστής. Το 5Vdc είναι μικρότερο από το 1/2 της αναμενόμενης τάσης κίνησης των 12Vdc.

Ε: Είναι ακριβοί οι κινητήρες DC;

Α: Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος κοστίζουν γενικά πολύ περισσότερο από τους κινητήρες AC λόγω του υψηλότερου κόστους κατασκευής τους. Επίσης, επειδή οι επαγωγικοί κινητήρες AC έχουν τόσο ευρεία χρήση, οι οικονομίες κλίμακας συμβάλλουν στη σχετικά χαμηλότερη τιμή τους. Αυτό σημαίνει ότι οι κινητήρες AC χρησιμοποιούνται για τις περισσότερες βιομηχανικές εφαρμογές μεγάλης κλίμακας, ενώ οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος βρίσκονται σε μικρότερες εφαρμογές που απαιτούν λεπτό έλεγχο ταχύτητας, όπως η ρομποτική.

Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές κινητήρων μίνι DC στην Κίνα για περισσότερα από 15 χρόνια, ειδικευμένοι στην παροχή εξατομικευμένων προϊόντων υψηλής ποιότητας. Σας καλωσορίζουμε θερμά στη χονδρική χονδρική πώληση mini DC κινητήρα σε απόθεμα εδώ από το εργοστάσιό μας.

Αποστολή ερώτησής