Ποια είναι η χρήση του μειωτήρα κινητήρα

Ο μειωτήρας κινητήρα αναφέρεται γενικά σε έναν κινητήρα μείωσης, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μείωση της ταχύτητας και την αύξηση της ροπής.
1) Μειώστε την ταχύτητα και αυξήστε τη ροπή εξόδου ταυτόχρονα. Ο λόγος εξόδου ροπής είναι η ισχύς του κινητήρα πολλαπλασιαζόμενη με τον λόγο μείωσης, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι δεν μπορεί να υπερβαίνει την ονομαστική ροπή του μειωτήρα.

2) Μειώστε την ταχύτητα και μειώστε την αδράνεια του φορτίου ταυτόχρονα. Η μείωση της αδράνειας είναι το τετράγωνο του λόγου αναγωγής.
Υπάρχουν και άλλοι λόγοι για τη χρήση κινητήρων μείωσης: για να βελτιώσετε την ακρίβεια λειτουργίας κάθε βήματος του κινητήρα, χρησιμοποιήστε μειωτήρα. για να αποφύγετε τη ζώνη συντονισμού του βηματικού κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα για να αυξήσετε την ταχύτητα λειτουργίας του βηματικού κινητήρα μέσω ενός μειωτήρα. για να ταιριάζει με την υψηλή περιστροφική αδράνεια του φορτίου, χρησιμοποιήστε έναν μειωτήρα για να αυξήσετε την περιστροφική αδράνεια του κινητήρα κ.λπ.
Ένας κινητήρας μείωσης αναφέρεται σε ένα ενσωματωμένο σώμα ενός μειωτήρα και ενός κινητήρα (μοτέρ). Αυτό το ενσωματωμένο σώμα συνήθως ονομάζεται επίσης κιβώτιο ταχυτήτων ή κιβώτιο ταχυτήτων. Συνήθως ενσωματώνεται και συναρμολογείται από επαγγελματία κατασκευαστή μειωτήρων και παρέχεται ως σετ με τον κινητήρα.