Οι λόγοι για τους οποίους το έδρανο του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι πολύ σφιχτό

Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι ένας πολύ συνηθισμένος ηλεκτρικός εξοπλισμός. Όλοι γνωρίζουν ότι το ρουλεμάν του κινητήρα έχει μεγάλη σημασία, επομένως οι απαιτήσεις για αυτό είναι σχετικά αυστηρές. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα ρουλεμάν του κινητήρα για να προωθήσετε τη χρήση του κινητήρα, αλλά είναι αναπόφευκτο ότι τα ρουλεμάν του κινητήρα θα σφίξουν. Οπότε, ας ρίξουμε μια ματιά στην' την αιτία των πολύ σφιχτών εδράνων του κινητήρα.

Ο χειριστής φοβάται μήπως χάσει το ρουλεμάν του τελικού καλύμματος. Κατά την επισκευή του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, η ανοχή του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν και του τελικού καλύμματος πρέπει να είναι κατάλληλη. Το κατώτερο όριο του εύρους ανοχής υιοθετείται πρώτα και το ανώτερο όριο δεν είναι πρόθυμο να ανατραπεί. Με αυτόν τον τρόπο, εάν η διάμετρος της κοιλότητας του εδράνου είναι πολύ μικρή, η παρεμβολή στον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν αυξάνεται.

Επιπλέον, το προσωπικό συντήρησης δεν έχει αρκετές γνώσεις σχετικά με τα οφέλη από τη μείωση της μεγάλης παρεμβολής της ανοχής προσαρμογής στη μείωση του θορύβου του ρουλεμάν κινητήρα DC. Για παράδειγμα, μετά την αφαίρεση του ρουλεμάν, διαπιστώνεται ότι ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν και το τελικό κάλυμμα ταιριάζουν καλά. Πολύ χαλαρά, τοποθετήστε χαλκό, διατρήστε ή αντικαταστήστε το ακραίο κάλυμμα ή αντικαταστήστε το ρουλεμάν, επεκτείνετε τη διάμετρο του εξωτερικού δακτυλίου για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, η πιο συνηθισμένη μέθοδος είναι να επεκτείνετε την κοιλότητα εδράνου του τελικού καλύμματος και στη συνέχεια να τοποθετήσετε το μανίκι ρουλεμάν φτιάξτε το ρουλεμάν και το τελικό κάλυμμα Η κοιλότητα του ρουλεμάν ταιριάζει καλά, με αποτέλεσμα να αυξηθεί ο θόρυβος του ρουλεμάν και να θερμανθεί το ρουλεμάν μετά την επισκευή του κινητήρα. Λόγω της στενής προσαρμογής, το ρουλεμάν θερμαίνεται, προκαλώντας τη συμπίεση του γράσου και δεν υπάρχει λιπαντικό λάδι στη ράβδο ρουλεμάν (επιφάνεια εργασίας εδράνου) και το ρουλεμάν αποτυγχάνει λόγω υπερθέρμανσης.

Τα παραπάνω είναι η εισαγωγή των λόγων για τους οποίους τα ρουλεμάν του κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC είναι πολύ σφιχτά. Μέσα από την εισαγωγή, διαπιστώσαμε ότι ο κύριος λόγος ήταν η ακατάλληλη λειτουργία του χειριστή. Αφού καταλάβετε τον λόγο, μπορείτε να βελτιώσετε τη μέθοδο λειτουργίας σε μελλοντικές λειτουργίες για να αποφύγετε προβλήματα σε αυτόν τον τομέα που επηρεάζουν την κανονική χρήση του εξοπλισμού.