Λόγοι υπερφόρτωσης του κινητήρα micro DC

Προκειμένου να επιταχυνθεί η αποδοτικότητα παραγωγής του προϊόντος, ο μικροκινητήρας DC βρίσκεται συχνά σε κατάσταση υπερφόρτωσης, γεγονός που θα προκαλέσει ορισμένες βλάβες στον κινητήρα μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί επίσης να μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η υπερφόρτωση του κινητήρα είναι μια κατάσταση υπερφόρτωσης. Λοιπόν, τι προκαλεί την υπερφόρτωση του κινητήρα; Για λεπτομέρειες, μπορούμε να μάθουμε για τα ακόλουθα.

1. Η ακατάλληλη επιλογή του μικροσκοπικού συνεχούς κινητήρα, οι πραγματικές συνθήκες φορτίου που χρησιμοποιούνται δεν ταιριάζουν με τη μορφή της επιλεγμένης υποβρύχιας αντλίας. η επιλεγμένη κεφαλή είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.

2. Η τάση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος είναι πάρα πολύ χαμηλή, και ο κινητήρας τρέχει υπό τον όρο πολύ χαμηλότερης από την εκτιμημένη τάση, και το ρεύμα στην περιέλιξη stator αυξάνεται περισσότερο, με συνέπεια μια υψηλότερη αύξηση θερμοκρασίας του τύλιξης και της υπερθέρμανσης και της καύσης του stator.

3, ο κατασκευαστής ή ο ποιοτικός παράγοντας στην επισκευή, ο κατασκευαστής και ο ποιοτικός παράγοντας στην επισκευή προκαλούν την υποβρύχια αντλία να υπερφορτώσει.

4. Μηχανικές βλάβες, όπως σοβαρή βλάβη στα ρουλεμάν του κινητήρα, τριβή μεταξύ του στοχαστή και του στροφέα, "σκούπισμα της οπής" ή πτερωτή της αντλίας νερού που εμποδίζεται από άλλα είδη όπως τα ζιζανιοκτύλια, θα προκαλέσουν την καύση των περιέλιξεων του στοχαστή.