Προφυλάξεις για την οδήγηση κινητήρα χωρίς πυρήνα χωρίς ψήκτρες

Προφυλάξεις για τη χρήση κινητήρα χωρίς πυρήνα χωρίς ψήκτρες

1. Εγκατάσταση και στερέωση

- Αποφύγετε την αξονική δύναμη. το περίβλημα πρέπει να στερεωθεί με ελαστική δομή απομόνωσης.

- Ο ρότορας και το φορτίο πρέπει να είναι αυστηρά ομοαξονικά (ακτινική απόκλιση<0.05mm).

- Μην χτυπάτε τον ρότορα (οι μαγνήτες σπάνε εύκολα).

2. Ηλεκτρική Σύνδεση

- Πρέπει να αντιστοιχιστεί με ειδικό πρόγραμμα οδήγησης (τρεις-λειτουργία αγωγιμότητας 120 μοιρών).

- Τα καλώδια αισθητήρα Hall πρέπει να είναι θωρακισμένα (συνιστάται το καλώδιο δικτύου UTP CAT5e).

- Εύρος διακύμανσης τάσης λειτουργίας ±10% (π.χ. το σύστημα 48V πρέπει να διατηρεί 43,2-52,8V).

3. Λειτουργικό Περιβάλλον

- Θερμοκρασία λειτουργίας -20 βαθμοί ~+60 βαθμοί (απαιτείται μείωση πάνω από 50 μοίρες).

- Ο βαθμός προστασίας κάτω από το IP54 απαγορεύεται από τη λειτουργία υπό έκθεση σε νερό.

- Αποφύγετε περιβάλλοντα με μεταλλική σκόνη (το διάκενο αέρα είναι μόνο 0,3-0,8 mm).

4. Σημεία Συντήρησης

- Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν κάθε 500 ώρες (η αξονική απόσταση θα πρέπει να είναι<0.1mm).

- Οι βουρτσισμένοι κινητήρες απαιτούν τακτικό καθαρισμό του μεταγωγέα (οι βουρτσισμένοι κινητήρες όχι).

- Μην αποσυναρμολογείτε το συγκρότημα ρότορα (αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα απώλεια μαγνητικής ροής άνω του 15%).

5. Ειδικές Παράμετροι

- Το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να φθάσει 3 φορές την ονομαστική τιμή (απαιτείται η λειτουργία μαλακής-εκκίνησης του προγράμματος οδήγησης).

- Ρυθμός διακύμανσης ταχύτητας<1% (photoelectric encoder feedback is required).

- Στον κύκλο συνεχούς λειτουργίας S1, ο ρυθμός φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει το 80%.