Πιθανές βλάβες των κινητήρων μειωτήρα ταχυτήτων

Οι πιθανές βλάβες των κινητήρων μειωτήρα ταχυτήτων περιλαμβάνουν: αστοχία εσωτερικού πηνίου κινητήρα, ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, βλάβη ρουλεμάν και αστοχία εσωτερικού ρυθμιστή ταχύτητας.

1. Η αστοχία του εσωτερικού πηνίου κινητήρα μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα και ακόμη και να εκπέμπει μια μυρωδιά καμένου. Σε αυτή την περίπτωση, το εσωτερικό πηνίο κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βλάβη μειωτικού γραναζιού ή ρουλεμάν: Η αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει ασυνήθιστους θορύβους μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σοβαρή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.

Αστοχία ρυθμιστή ταχύτητας: Η βλάβη του ρυθμιστή ταχύτητας μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.

2. Ένας κινητήρας μειωτήρα μετάδοσης αποτελείται από έναν κινητήρα, ένα κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης και έναν ρυθμιστή ταχύτητας. Χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, δεν υπάρχει αποτέλεσμα μείωσης της ταχύτητας και αύξησης της ροπής και χωρίς ρυθμιστή ταχύτητας, η ταχύτητα του κινητήρα δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Επομένως, για να λειτουργεί σωστά ένας κινητήρας μειωτήρα μετάδοσης, ο κινητήρας, ο ρυθμιστής ταχύτητας και ο μηχανισμός μετάδοσης πρέπει να λειτουργούν σωστά.